數(shù)控車床的種類繁多,根據(jù)不同的方法可分為好多種,規(guī)格也是不一樣的,今天我們具體講解一下數(shù)控車床的種類。
1.按刀架分:可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。
2.按放置方法分:可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。立式數(shù)控車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái),用來裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。
3.按功能分類:可分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床以及車削加工中心。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床,成本較低,但自動(dòng)化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
普通數(shù)控車床是 根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動(dòng)化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸,即X軸和Z軸。
車削加工中心是在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動(dòng)力頭,更好一點(diǎn)的數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸,聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
4.按加工零件分:可分為卡盤式數(shù)控車床與頂尖式數(shù)控車床。卡盤式數(shù)控車床沒有尾座,適合車削盤類零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液動(dòng)控制,卡盤結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪。頂尖式數(shù)控車床配有普通尾座或數(shù)控尾座,適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。
此外,數(shù)控車床還可按照控制方式分類可分為直線控制數(shù)控車床與兩主軸控制數(shù)控車床,按特殊或?qū)iT工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多種。
由此可以看出,數(shù)控車床真的是種類繁多,具體要選擇什么樣的,消費(fèi)者還得認(rèn)真考慮一下。
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